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創新技術

胎邊強化型輪胎 - SSR

免除備胎 增加行李空間

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SSR系統是德國馬牌輪胎所研發的胎邊強化技術,專門補救漏氣輪胎,讓輪胎維持與所有標準輪圈相容。

熱門輪胎產品

  • 即使發生輪胎穿刺,最高仍可在時速80公里下繼續行駛
  • 不需使用備胎
  • 與傳統輪圈相容
  • 節省燃料(4個SSR輪胎重量 < 5個標準輪胎)
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關於馬牌技術

SSR系統是德國馬牌輪胎特別為低扁平比輪胎所研發的胎邊強化技術,專門補救漏氣了的輪胎,讓輪胎維持與所有標準輪圈相容。


SSR是以強化的胎邊形成支撐力的原理,在輪胎被穿刺時,避免夾在輪圈和地面之間的胎邊變形,也可避免輪胎滑下輪圈,這意味著不再需要備胎,車體重量減輕後更節省油耗。此外增加了最多80公升的行李廂空間。


技術要求

  • 必須安裝胎壓監測系統(TPMS)
  • 建議配備電子車身穩定系統(ESC)



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技術細節

SSR輪胎藉由胎邊強化所形成的支撐力,在輪胎被穿刺時,避免夾在輪圈和地面之間的胎邊變形,使輪胎仍可繼續在時速最高80公里下行駛。

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一般標準輪胎在被刺穿時 胎邊會被輪圈與地面同時夾擠而變形。此時易發生爆胎或胎體自輪圈滑落等潛在危險。

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