德國馬牌輪胎以「Continental-Caoutchouc- und Gutta-Percha Compagnie」股份有限公司之名於1871年成立於德國漢諾威。在漢諾威主要工廠所生產的產品包括軟橡膠製品、橡膠織物、及馬車和自行車用的實心胎。
1898年,首次成功研發生產普通胎面的充氣式汽車用輪胎。在新舊世紀交替之際,德國馬牌輪胎的氣囊織物用於密封德國第一艘飛艇的氣室。1904年,德國馬牌輪胎成為全球第一家研發汽車用溝槽輪胎的公司。1905年,我們開始生產鉚釘防滑胎(類似於後來的釘胎)。三年後,我們又發明了房車用可拆卸輪框。1909年,法國飛行員Louis Blériot成為飛越英吉利海峽的第一人。他單翼飛機的機體表面覆蓋的正是德國馬牌輪胎的Aeroplan材料。
1920年代後期,本公司與橡膠業數家大公司合併組成「Continental Gummi-Werke AG」公司。
1951年,我們開始生產鋼絲繩芯輸送帶。1955年,我們是第一家研發出卡車及巴士用空氣彈簧的公司。1960年開始系列生產帶束輪胎。大約30年後,我們將第一個轎車用環保輪胎導入市場。
1995年成立汽車系統部門來加強汽車業的系統業務。1997年,我們早在此時便提出了混合動力驅動系統的關鍵技術。
如今,德國馬牌輪胎在全球汽車供應商中排行前5名。作為剎車系統、動力傳動系統及底盤的系統及組件、儀表、資訊娛樂方案、車用電子產品、輪胎及工業橡膠製品的供應商,德國馬牌輪胎致力於提升駕乘安全及全球氣候保護。德國馬牌輪胎也是汽車網路通信的卓越合作夥伴。
德國馬牌輪胎公司分成汽車集團及橡膠集團,由五個部門組成: